Desarrollada por el
SENSEable City Lab del
MIT, "
la rueda de Copenhagen" es un dispositivo simple y compacto que permite adaptar una bicicleta convencional de modo de que almacene la energía de movimiento debida a las acciones de pedaleo y frenado, guardándola para cuando el vehículo necesite un impulso adicional; de este modo facilita al usuario recorrer mayores distancias con un menor esfuerzo. También es un dispositivo de recolección de datos del entorno urbano enlazado en red, permitiendo confeccionar
mapas de los niveles de contaminación, la congestión del tráfico, y las condiciones de las carreteras en tiempo real.
Vía: Physorg
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